krieg
Faction 1
Just Kill Them All!!!
Posts: 184 
|
Post by krieg on Nov 23, 2014 10:41:25 GMT
О нет.
|
|
rat
Faction 1
Posts: 839
|
Post by rat on Nov 23, 2014 11:42:50 GMT
В.Н. Малюх, ранее упомянутый мною, входил в группу, которая копировала 80286. Его компетенция в данном вопросе несомненна.
И его мнение было близко к мнению Ридгара.
|
|
|
|
Post by Amberlight on Nov 24, 2014 19:22:13 GMT
Кавказ начинает более-менее шевелиться. Я, думаю, смогу пост-фактум загрузить наши корабли товаром. С ходу у кавказцев готов хлопок-сырец, свинец и немного нефти. Что в приоритете? Я не думаю, что на имеющиеся товары-примеры я многое наменяю.
|
|
krieg
Faction 1
Just Kill Them All!!!
Posts: 184
|
Post by krieg on Nov 24, 2014 20:25:39 GMT
Хлопок - приоритет номер 1.
Свинец - номер 2.
|
|
rat
Faction 1
Posts: 839
|
Post by rat on Nov 25, 2014 7:11:34 GMT
Наверное, шины или резина приоритет номер 2. Свинец позиция номер 3. Сырая нефть, лучше смазочные материалы из нее, приоритет 4.
Пули изготавливаются быстрее пороха. Поэтому свинец может немного подождать.
|
|
|
|
Post by Amberlight on Nov 26, 2014 9:35:44 GMT
По Кавказу:
Наша морская экспедиция везёт домой 250кг хлопка и 100кг свинца.
Не уверен относительно доступности резины, переговоры продолжаются.
Основать торгпредставительство в их порту нам дозволено. Помещение нам будет предоставлено.
|
|
rat
Faction 1
Posts: 839
|
Post by rat on Nov 26, 2014 9:43:19 GMT
Цены на механизмы стараемся держать в районе 550 труддов за 1 кг механизма, для цены на простые детали ориентируемся на закупочную цену железа, 100 трудд на 1 кг.
Происхождение товара лишний раз называть не надо.
Выход волокна из сырца от 30 до 35%, выход нитроклетчатки из волокна от 80 до 95%.
С учетом того, что у нас это первое производство неизвестно за сколько, полагаю, нам нужно ориентироваться на нижние границы. Что даст 24% выхода продукта, или 60 кг бездымного пороха. Из этого количества мы сможем изготовить 750 патронов калибра 14,5 мм. Для начала хотя бы с пулями со стальным сердечником.
|
|
|
|
Post by Amberlight on Nov 27, 2014 12:11:03 GMT
С Кавказа нам едет:
240 кг хлопка-сырца
100кг свинца
40 покрышек для грузовиков
6 бочек машинного масла по 19 литров
Выяснено, что у Калифата промышленность в плане добычи и переработки сырья развита на схожим с нашим уровнем. Это включает металлопромышленность и нефтехимию. У них имеется целая фабрика по производству покрышек (неизвестно, полностью ли она специализируется на них или же производит широкий ассортимент изделий из резины) - с максимальной производственной мощностью до 400 штук в день. Полагаю, она запускается время от времени, производя достаточно товаров на определённый период и затем консервируется.
Нефтедобыча ведётся на старой нефтяной платформе в Каспийском море. Точное количество добываемой нефти неизвестно, но должно быть достаточно, чтобы удовлетворить нашу потребность в смазках и, возможно, пластике. Дизель, скорее всего, выйдет дорого.
В связи с недавней мобилизацией (или что у них там, не знаю точно) их потребление металлов сильно выросло, и пока что весь запас был исчерпан. У них достаточно руды, но заводы не успевают её выплавлять, в связи с чем планируется оперативно их расширить. Через пару недель они обещают восполнить свои запасы в достаточной степени, чтобы было, что продавать. Руду мы можем закупать уже сейчас.
Машиностроение у них также на уровне кустарного и мелкоцехового производства. Если мы предложим цену лучше, чем их внутренние производители, то они готовы покупать нашу машинерию. Они также заинтересованы в газогенераторных двигателях.
В плане оружия они производят АК-47, потому наши патроны им не подойдут. Они рассматривают возможность закупки небольшой (30 штук) партии АК-74 для элитного отряда. Также не откажутся от пары десятков арбалетов и стрел к ним.
Возможны заказы на бетон и ДВП.
Основной интерес на нынешнем этапе - грузовики и тракторы, пищевые концентраты (полагаю, для армейских экспедиций) и предметы экзотики и роскоши - меха, мёд.
|
|
rat
Faction 1
Posts: 839
|
Post by rat on Nov 27, 2014 14:46:22 GMT
Наше пополнение рабочих позволяет увеличить производство двигателей мощностью 115 л.с. с модульными газогенераторами для них, после обучения и снаряжения инструментом, до 6 в месяц. Я думаю, штуки 3 из них мы можем продавать Кавказу, на 750 000 трудд в месяц, из которых примерно 200 000 труддов себестоимость. Но это именно двигателя с газогенераторами, которые нужно ставить в другие машины, к примеру, трактора или в промышленное оборудование. Переговори с Кавказом, потянут они провести ремоторизацию своих тракторов своими силами? Мы можем по цене металла продать им один из своих старых тракторов в качестве образца (6 тн вес, это 600 000 труддов) и прислать на неделю механика, знающего устройство наших агрегатов.
По остальному машиностроению пока что мы вряд ли сможем конкурировать с местным производством.
Мы теоретически можем производить патрон М43 к АКМ/АК-47, но если нас не сильно просят, то пока что занимаемся своими задачами.
На продажу оружия и боеприпасов даю добро. Узнай подробнее, какие болты их интересуют: дешевые цельнометаллические (условно многоразовые, 10-15 трудд за штуку), зажигательные/осветительные/сигнальные (близки по конструкции к фугасным, но с другим составом внутри, цена труддов 40-50), нелетального действия (с инъектором внутри болта, труддов 50 плюс ампула с транквилизатором еще труддов 20), фугасные (100 труддов за штуку).
Заказы лучше брать на цемент, чем на бетон. Но это на будущее, пока что у нас его нехватка.
Можно продать им до 10 ГАЗ-66 из наших запасов по цене 1 200 000 труддов или сдать в лизинг, но в этом случае цену логично поднять.
С производством тракторов пока сложно. Меха и мед в количествах сотен килограмм без проблем. По количеству пищевых концентратов нужно поговорить с Ридгаром, сколько мы после успешной уборочной компании можем позволить себе продать.
Наши вездеходы по дороге едят примерно 1 л масла на 1 км. Сейчас мы готовим смазку из рапса или его аналога. Смазки нам нужно десятки тонн в неделю, до тысячи тонн в год.
|
|
krieg
Faction 1
Just Kill Them All!!!
Posts: 184
|
Post by krieg on Nov 27, 2014 15:23:54 GMT
Хмм... нефтяная платформа.... да. У них наверняка очень свербит из-за наших кораблей.
|
|
|
|
Post by Amberlight on Nov 27, 2014 15:44:00 GMT
Можете тогда посчитать продажные цены мёда и мехов, а также закупочные цены нефтепродуктов?
|
|
rat
Faction 1
Posts: 839
|
Post by rat on Nov 27, 2014 15:57:52 GMT
Янтарь, по нефтепродуктам. 1 л масла для нас может стоить до 50 труддов за литр. Но лучше меньше, начни с 20 труддов за литр.
Масла нам нужно порядка 1000 тонн, 1 000 000 литров, в год. Обсуди с Кавказом перспективы стратегического партнерства. Наши двигателя и машины в обмен на их смазку и резину. Постоянные и долговременные поставки.
По товарам роскоши: это же роскошь! Чем дороже, тем лучше, в том числе для покупателей: "Ролс-Ройс по дешевке не продают!!" Или в более современном варианте: "Ну ты лох, брателло, тут за углом такой же пиджак на штуку баксов дороже можно было купить!!"
Аукцион на повышение. Здание для его проведения у нашего торгпредства будет, как я понял.
Итого у нас рисуется грузооборот с Кавказом на уровне 200-400 тн в месяц.
Это 3-5 "Ярославца" на этой линии. Сейчас в Морской экспедиции у нас 6 "Ярославцев".
|
|
rat
Faction 1
Posts: 839
|
Post by rat on Nov 27, 2014 19:18:36 GMT
По резине.
Шины ГАЗ-66.
Типоразмер: 12,00-18
Вес: 70 кг
Потребность: 20 в неделю. Предлагаю переделать под использование следующего типоразмера шин, как более дешевых.
Шины БТР-60ПБ/70/80.
Типоразмер: 13,00-18
Вес: 50 кг
Потребность: 240 штук. Требуется унифицировать по шинам с ГАЗ-66.
Шины гаубицы Д-30.
Типоразмер: 9.00-20
Вес: 50 кг
Потребность: 18 штук. Требуется переделать под использование одного типа шин с остальной техникой.
Шины колесного хода ЗПУ-2 и легковых автомобилей ГАЗ-69.
Типоразмер: 6,00x16
Вес: 20 кг
Потребность: по 4 на каждую ЗПУ и "козлика". И то, и другое скорее всего будет востребовано для экспорта.
Шины культиваторов.
Типоразмер: 4.00х10
Вес: 5 кг
Потребность: по 2 на каждый культиватор, их у нас во фракции не менее 40, по два комплекта, плюс комплект на прицеп к каждому культиватору. Итого 240 штук в год, 5 штук в неделю. Без пневматиков скорость мотоблока при буксировки прицепа не более 10 км/ч, с пневматиками скорость до 20 км/ч.
|
|
|
|
Post by Amberlight on Nov 27, 2014 19:56:34 GMT
Поясни гуманитарию - куда мы будем изводить 20 покрышек ГАЗ-66 в неделю? Я понимаю, что у нас плохие дороги и всё такое, но не настолько же?
|
|
rat
Faction 1
Posts: 839
|
Post by rat on Nov 27, 2014 21:28:18 GMT
Ресурс шин ГАЗ-66 при движении на сниженном давлении (через грязь) - около 200 км. Норма пробега 10 000 км. www.geol.vsu.ru/ecology/ForStudents/Documentarium/Metodika%20rascheta%20ob'emov%20obrazovaniya%20othodov.%20Otrabotannye%20avtomobil'nye%20shiny.doc А наша десятка "Шишиг" в день должна минимум по два рейса туда и обратно между реками делать. Лучше больше. Если я ошибся, нам лучше. Проверь, пожалуйста. |
|
Feb 11, 2016 19:34:32 GMT
Feb 11, 2016 19:34:32 GMT
