Post by hsankor on Jun 4, 2017 9:45:57 GMT
На счёт нового сообщества, кардинальное изменение сознания происходит постепенно, как бы странно не звучало, но чем дальше и дольше общество живёт и развивается, тем больше происходит психологических перемен в нём самом, ну, например, пару лет назад люди мне рассказывали о том, что в тех же США и Европе многие молодые люди не занимаются накоплением собственности, а склонны арендовать жил площадь и автомобили, путешествовать и тратить деньги на саморазвитие (доп. образование), - ну я и сказал, что вообще-то это движение к коммунизму, у людей так сказать "бомбануло" не слабо, но когда я подробно описал почему, наступила гробовая тишина и съезд на другую тему.
В общем в обществе России(в вымышленной вселенной) коммунизма ещё нет и построен он будет не скоро, но его строят и прикладывают к этому не только усилия, но и мозги, пробуют, ошибаются, пробуют ещё раз, но по-другому, общество находится в процессе становления и меняется постоянно, да процесс не быстрый, но он идёт.
На счёт товариществ собственно говоря это один из ключевых элементов данного сообщества, производственные, жилые и др., так что это да, они создаются так сказать хотят люди этого или нет.
За религию я писал, заниматься чисто религией нельзя (считай трудовая обязанность), религия просто не определяется, как род деятельности приносящая заработок (общественную пользу), что делает фин. возможности любых церквей ограниченными, так же запрет на агитацию, никакой рекламы или буклетов, человек увидел церковь если ему интересно - зашёл, священно служители работают, как и все люди, а в свободно от работы время занимаются церковью, кроме того тайные собрания запрещены, а за сборами и пр. общественными мероприятиями (не только церковными, но и вообще любыми) всегда идёт наблюдение.
Когда писал про округи забыл написать, что так сказать естественную миграцию никто не отменял, конечно миграция между округами носит более искусственный характер, но структура округов определяется скорее производственной сферой и инфраструктурой идущей вместе с ней, и людей селят туда или селятся сами просто потому, что им так проще до работы добираться, да во многом переселение определяется сверху, но ограниченные ресурсы и возможности не дают других вариантов. Естественная же миграция происходит и внутри самих округов скажем так жизнь в 3м округе где-то вдалеке от всего будет гораздо менее комфортной чем жизнь в 3м округе ближе к центру, так что люди будут перетекать сами где жизнь по-лучше и по-интереснее, и да при таких раскладах всё-равно будут ограничения, если не хватает рабочих мест, то люди вынуждены будут искать рабочие места в других частях округа, служба занятости за тем и существует, чтобы найти рабочие места, короче "вымирание" деревень на периферии идёт вполне активное, в основном за счёт активной миграции населения внутри округов в сторону центров. Метрополия всё-равно получается, можно только эффект понизить, сами понимаете строить поселение уровня 1го округа где-то в очень удалённой местности никто просто так не будет, нужна более чем веская причина для этого, так что люди будут переезжать из более дальних в более ближние посёлки, если посёлок именно там важен, то он будет и модернизироваться и расширятся и зарплаты будут интересными.
На счёт инфраструктуры, собственно из-за неё тоже правители этой версии России толком никуда и не лезут, своих проблем хватает, транссиб скорее всего просто разбирают им проще сейчас построить нормальную транспортную инфраструктуру под свою специфику, чем пытаться полностью проехать на всём старом, в их случае это и проще и надёжнее, кроме того постройка инфраструктуры обычно происходит в несколько этапов,например, строится транспортная инфраструктура для обеспечения строительства транспортной инфраструктуры: например проложили узкоколейку по ней переправляют грузы и рабочих для строительства железной дороги уже полноценной, построили железную дорогу, рядом с ней вторую ветку кладут. Всё дорого всё сложно, всё долго, поэтому ЖД проложены к ключевым пунктам и как часть общей транспортной системы, и большинство - это так сказать новострой, старые рельсы и плиты, новые пути. Кстати, речной транспорт это очень хорошо, позволяет неплохо экономить.
На счёт урана, разрабатывать его вынуждены, но на уровне нашли, посмотрели, проверили оценили месторождение, если норм законсервировали и запомнили, добыча в основном происходит с целью экспериментального восстановления ураново-обогатительной промышленности, другими словами для опыта и экспериментов, то есть мизерное кол-во, а так в основном сжигается оружейный плутоний и запасы старого обогащённого и не очень урана, кстати не обогащённый уран могут использовать для "разведения" оружейного плутония. С одной стороны сжигание ядерного оружия даёт политическую выгоду, с другой позволяет направить ресурсы в более нужные отрасли хозяйства, а разработка, пусть и мало масштабная месторождений урана позволит не только экономить топливо, но и в будущем позволит не страдать от нехватки энергии.
В общем в обществе России(в вымышленной вселенной) коммунизма ещё нет и построен он будет не скоро, но его строят и прикладывают к этому не только усилия, но и мозги, пробуют, ошибаются, пробуют ещё раз, но по-другому, общество находится в процессе становления и меняется постоянно, да процесс не быстрый, но он идёт.
На счёт товариществ собственно говоря это один из ключевых элементов данного сообщества, производственные, жилые и др., так что это да, они создаются так сказать хотят люди этого или нет.
За религию я писал, заниматься чисто религией нельзя (считай трудовая обязанность), религия просто не определяется, как род деятельности приносящая заработок (общественную пользу), что делает фин. возможности любых церквей ограниченными, так же запрет на агитацию, никакой рекламы или буклетов, человек увидел церковь если ему интересно - зашёл, священно служители работают, как и все люди, а в свободно от работы время занимаются церковью, кроме того тайные собрания запрещены, а за сборами и пр. общественными мероприятиями (не только церковными, но и вообще любыми) всегда идёт наблюдение.
Когда писал про округи забыл написать, что так сказать естественную миграцию никто не отменял, конечно миграция между округами носит более искусственный характер, но структура округов определяется скорее производственной сферой и инфраструктурой идущей вместе с ней, и людей селят туда или селятся сами просто потому, что им так проще до работы добираться, да во многом переселение определяется сверху, но ограниченные ресурсы и возможности не дают других вариантов. Естественная же миграция происходит и внутри самих округов скажем так жизнь в 3м округе где-то вдалеке от всего будет гораздо менее комфортной чем жизнь в 3м округе ближе к центру, так что люди будут перетекать сами где жизнь по-лучше и по-интереснее, и да при таких раскладах всё-равно будут ограничения, если не хватает рабочих мест, то люди вынуждены будут искать рабочие места в других частях округа, служба занятости за тем и существует, чтобы найти рабочие места, короче "вымирание" деревень на периферии идёт вполне активное, в основном за счёт активной миграции населения внутри округов в сторону центров. Метрополия всё-равно получается, можно только эффект понизить, сами понимаете строить поселение уровня 1го округа где-то в очень удалённой местности никто просто так не будет, нужна более чем веская причина для этого, так что люди будут переезжать из более дальних в более ближние посёлки, если посёлок именно там важен, то он будет и модернизироваться и расширятся и зарплаты будут интересными.
На счёт инфраструктуры, собственно из-за неё тоже правители этой версии России толком никуда и не лезут, своих проблем хватает, транссиб скорее всего просто разбирают им проще сейчас построить нормальную транспортную инфраструктуру под свою специфику, чем пытаться полностью проехать на всём старом, в их случае это и проще и надёжнее, кроме того постройка инфраструктуры обычно происходит в несколько этапов,например, строится транспортная инфраструктура для обеспечения строительства транспортной инфраструктуры: например проложили узкоколейку по ней переправляют грузы и рабочих для строительства железной дороги уже полноценной, построили железную дорогу, рядом с ней вторую ветку кладут. Всё дорого всё сложно, всё долго, поэтому ЖД проложены к ключевым пунктам и как часть общей транспортной системы, и большинство - это так сказать новострой, старые рельсы и плиты, новые пути. Кстати, речной транспорт это очень хорошо, позволяет неплохо экономить.
На счёт урана, разрабатывать его вынуждены, но на уровне нашли, посмотрели, проверили оценили месторождение, если норм законсервировали и запомнили, добыча в основном происходит с целью экспериментального восстановления ураново-обогатительной промышленности, другими словами для опыта и экспериментов, то есть мизерное кол-во, а так в основном сжигается оружейный плутоний и запасы старого обогащённого и не очень урана, кстати не обогащённый уран могут использовать для "разведения" оружейного плутония. С одной стороны сжигание ядерного оружия даёт политическую выгоду, с другой позволяет направить ресурсы в более нужные отрасли хозяйства, а разработка, пусть и мало масштабная месторождений урана позволит не только экономить топливо, но и в будущем позволит не страдать от нехватки энергии.
