Post by hsankor on May 27, 2017 20:57:31 GMT
Рас уж раскрутилась ветка гибридов кой чего уточню и добавлю.
Действительно наиболее эффективна подобная система только при высокой массе аппарата и чем она выше тем выше эффективность, на счёт гусениц честно говоря не знаю точно, вроде, некоторые спецы говорили, что в целом ниже чем у прямого привода на колёса, но в целом не столь ущербна. Просто подобная система даёт несколько преимуществ для техники и управления войсками:
1)Современная боевая техника имеет большое кол-во систем управления, мониторинга и связи, а электроэнергии они жрут порядочно, так что хороший генератор для танка, например, вещь просто необходимая, если ехать никуда не надо то вообще шикарно в стационарном режиме ещё дополнительно уменьшает расход топлива, то же самое и для САУ.
2)Достаточно ёмкие батареи позволяют технике работать некоторое время вообще без запущенного генератора типа ДВС, а это даёт неплохие преимущества, такие как: передвижение с низким уровнем шума, генератор на горючем топливе много шума издаёт, а если его не включать то техника движется гораздо тише, особенно колёсная, быстрое приведение в боевое положение в любых климатических условиях, запустить дизель, например, в -30 по Цельсию задача не самая быстрая, техника должна быть заранее прогрета, а так техника будет в боевом положении сразу, а дизель только потом запустится
3)Генератор всегда с тобой, нет необходимости в случае разворачивания лагеря или передвижного штаба, лагеря, госпиталя, пр. в отдельном генераторе, любая техника(ну почти) при необходимости сама-по-себе генератор
В целом я бы предложил использовать подобную схему только на так называемой продвинутой технике, которой относительно немного, а так же на тяжёлой технике, передвижные штабы, госпитали, лаборатории, лаборатории и пр. Так как основным недостатком подобной техники является её относительно высокая сложность.
На счёт техники правителей (ещё раз напоминаю о самоназвании) хотя мы описали, что их основная доктрина - это высокопрофессиональные мобильные подразделения, продвинутая разведка и артиллерийские комплексы, достаточное кол-во танков в наличии у них есть, в том числе и на базе их созданные тяжёлые БТР и БМП, а так же, возможно, тяжёлые машины поддержки танков, подобная техника очень полезна в случае городских боёв, эти подразделения не столь мобильны, как лёгкие БТР, БМП и БМД(их вообще можно с самолётов на парашюте сбрасывать), но представляют из себя весьма мощные и защищённые боевые единицы, которые окажутся весьма необходимы в случае если артиллерия и лёгкие (относительно) ударные группы не справятся или противник выдвинет более значимые силы.
Гражданская техника подобного типа возможна, но её скорее всего очень мало, проще от проводов запитывать или аккумуляторы менять, применяться подобное может в основном в тяжёлой рабой технике, грузовики, краны, экскаваторы, пр., в случае если с подводом электроэнергии есть проблемы.
Так что управителей есть, как тяжёлые боевые единицы, которые сложно перебрасывать быстро, но которые не лишние, и продвинутая техника, которая может оснащаться подобными системами и это будет оправдано, как технически, так и экономически.
Действительно наиболее эффективна подобная система только при высокой массе аппарата и чем она выше тем выше эффективность, на счёт гусениц честно говоря не знаю точно, вроде, некоторые спецы говорили, что в целом ниже чем у прямого привода на колёса, но в целом не столь ущербна. Просто подобная система даёт несколько преимуществ для техники и управления войсками:
1)Современная боевая техника имеет большое кол-во систем управления, мониторинга и связи, а электроэнергии они жрут порядочно, так что хороший генератор для танка, например, вещь просто необходимая, если ехать никуда не надо то вообще шикарно в стационарном режиме ещё дополнительно уменьшает расход топлива, то же самое и для САУ.
2)Достаточно ёмкие батареи позволяют технике работать некоторое время вообще без запущенного генератора типа ДВС, а это даёт неплохие преимущества, такие как: передвижение с низким уровнем шума, генератор на горючем топливе много шума издаёт, а если его не включать то техника движется гораздо тише, особенно колёсная, быстрое приведение в боевое положение в любых климатических условиях, запустить дизель, например, в -30 по Цельсию задача не самая быстрая, техника должна быть заранее прогрета, а так техника будет в боевом положении сразу, а дизель только потом запустится
3)Генератор всегда с тобой, нет необходимости в случае разворачивания лагеря или передвижного штаба, лагеря, госпиталя, пр. в отдельном генераторе, любая техника(ну почти) при необходимости сама-по-себе генератор
В целом я бы предложил использовать подобную схему только на так называемой продвинутой технике, которой относительно немного, а так же на тяжёлой технике, передвижные штабы, госпитали, лаборатории, лаборатории и пр. Так как основным недостатком подобной техники является её относительно высокая сложность.
На счёт техники правителей (ещё раз напоминаю о самоназвании) хотя мы описали, что их основная доктрина - это высокопрофессиональные мобильные подразделения, продвинутая разведка и артиллерийские комплексы, достаточное кол-во танков в наличии у них есть, в том числе и на базе их созданные тяжёлые БТР и БМП, а так же, возможно, тяжёлые машины поддержки танков, подобная техника очень полезна в случае городских боёв, эти подразделения не столь мобильны, как лёгкие БТР, БМП и БМД(их вообще можно с самолётов на парашюте сбрасывать), но представляют из себя весьма мощные и защищённые боевые единицы, которые окажутся весьма необходимы в случае если артиллерия и лёгкие (относительно) ударные группы не справятся или противник выдвинет более значимые силы.
Гражданская техника подобного типа возможна, но её скорее всего очень мало, проще от проводов запитывать или аккумуляторы менять, применяться подобное может в основном в тяжёлой рабой технике, грузовики, краны, экскаваторы, пр., в случае если с подводом электроэнергии есть проблемы.
Так что управителей есть, как тяжёлые боевые единицы, которые сложно перебрасывать быстро, но которые не лишние, и продвинутая техника, которая может оснащаться подобными системами и это будет оправдано, как технически, так и экономически.
