Post by bevis on Apr 4, 2016 8:38:54 GMT
Суть сурика, что он окисляет железо под собой, ненадо оксидировать. Т.е. им красят не суть важные части, а ржавеющие части. Анилиновый черный защищает от гниения как раз, но кажется по технологии можно то ли попортить ткань, толи она немного теряет в прочности волокон. Анилин просто прям на ткани окисляют.
Насчет выхода.. блин я просто даже не знаю можно ли реально использовать наше ДТ как масло. Вообще синтетическое масло как то по другому делают. Проблема в том, что инет в основном забит автомобилистами которых интересует никак ни состав, информационный фон такой ужасный, что эт мне надо сразу лезть в спец лит-ру. Как залезу так скажу). В основном проблема состоит в низкой актуальности темы для России. Нефти много, гонят из нее х** пойми что(рассказывали нам страшные байки с НПЗ, когда на заводе никто не знает состав фракции которая идет в цистерны, а еще кто-то же это принимает), это х** пойми что работает в х** пойми чём, на х** пойми чём, все работает, все довольны. Синтетику делали небось потому что в авиации минералка не справляется.
Зеленки тонна это 1% раствор? или именно бриллиантового зеленого в кристаллах?
Насчет выхода.. блин я просто даже не знаю можно ли реально использовать наше ДТ как масло. Вообще синтетическое масло как то по другому делают. Проблема в том, что инет в основном забит автомобилистами которых интересует никак ни состав, информационный фон такой ужасный, что эт мне надо сразу лезть в спец лит-ру. Как залезу так скажу). В основном проблема состоит в низкой актуальности темы для России. Нефти много, гонят из нее х** пойми что(рассказывали нам страшные байки с НПЗ, когда на заводе никто не знает состав фракции которая идет в цистерны, а еще кто-то же это принимает), это х** пойми что работает в х** пойми чём, на х** пойми чём, все работает, все довольны. Синтетику делали небось потому что в авиации минералка не справляется.
Зеленки тонна это 1% раствор? или именно бриллиантового зеленого в кристаллах?
