Post by bevis on Mar 27, 2016 15:50:02 GMT
Хм из того что прочитал, не нашел подтверждения летающему дельталету из дерева, может быть лучше если прям пост интересующий выложишь.Из того что прочитал понял что мужик крыло сделал кривым, но летающим, а потом забил и купил нормальное крыло. То что деревянное крыло взлетит, у меня нет сомнений практически, но вот не развалиться ли оно? Хотя наверное если сделать нервюры будет нормально. Но суть я понял, если у него подъемная сила создавалась от движка ИЖа и деревянного крыла, значит полетит и в наших условиях, это хорошо 
. Я уже начал представлять конструкцию нашего крыла). Скинь пожалуйста в тему авиации примерный вес моторов( с учетом использования этанола) и их мощность, которые фракция может переделать и поставить за месяц - два. Ну массу примерную для бронзовых и стальных отдельно.
Мучения с порохом будут, конечно же! Но сульфатная целлюлоза на мой взгляд все таки довольно чистая (то что она коричневая конечно говорит о том что там 10% лигнина как минимум).Но на мой взгляд даже плохой, нестабильный порох с возможностью самопроизвольного бабахав 1 из 5 дней недели это лучше чем гранулированный дымный. Нет, все же отрывающиеся пальцы солдат и порча калашей это плохо, хлопок нужен. Ну а с чистой целлюлозы хлопковой сам бог велел, ее нитруют пропускают через резалку-выжималку,+ еще по методу Менделеева можно спиртом очищать.
. Я уже начал представлять конструкцию нашего крыла). Скинь пожалуйста в тему авиации примерный вес моторов( с учетом использования этанола) и их мощность, которые фракция может переделать и поставить за месяц - два. Ну массу примерную для бронзовых и стальных отдельно.Мучения с порохом будут, конечно же! Но сульфатная целлюлоза на мой взгляд все таки довольно чистая (то что она коричневая конечно говорит о том что там 10% лигнина как минимум).
