Post by rat on Mar 25, 2016 13:34:58 GMT
Мотодельталет вполне тянет потолок в 2000-3000 м. Стрелковка выше 1000 м не бьет.
Так что разведчик, корректировщик и самолет связи у нас в любом случае будет.
Главное качество мотодельталетов или других подобных леталок, а это могут быть и ультралайты, и мотопарапланы, и даже автожиры теоретически, для нашей фракции - это "Летающие парты". Причем не только для летчиков, но и для инженеров-авиастроителей, и для всей нашей промышленности и науки. И летающие стенды для проверки идей и теорий. На опыте которых мы сможем сделать нормальные самолеты. Причем в первую очередь я бы по важности для нашей фракции поставил транспортные (они же дальние разведчики и патрульные самолеты), а во вторую - истребители.
Ударный потенциал подобных аппаратов при доступных нам масштабах использования будет ничтожен, как и крылаток. НРФ не Германия Второй Мировой, производить крылатые ракеты тысячами штук в год не сможет.
Максимум ударных возможностей, который возможен для подобных аппаратов, повесить на него комплекс управляемого вооружения с ПТУРс или УАБ. Скорость у нас низкая, маневренность еще ниже, так что в качестве системы управления сгодится обычная человеческая "трехточка" с передачей команд по проводам. При использовании УАБ сможем бомбить с высоты больше досягаемости стрелковки. При использовании ПТУРс, если комплекс с оператором влезет на борт, сможем пускать ракеты вне дальности поражения огнем легких пушек вроде тех, что стоят на БТРах "Минервы".
Использовать против подобных тарахтелок аэростаты заграждения будет больно накладно.
Использование ОМП я не допускаю. Можем обговорить отдельно, почему.
Так что разведчик, корректировщик и самолет связи у нас в любом случае будет.
Главное качество мотодельталетов или других подобных леталок, а это могут быть и ультралайты, и мотопарапланы, и даже автожиры теоретически, для нашей фракции - это "Летающие парты". Причем не только для летчиков, но и для инженеров-авиастроителей, и для всей нашей промышленности и науки. И летающие стенды для проверки идей и теорий. На опыте которых мы сможем сделать нормальные самолеты. Причем в первую очередь я бы по важности для нашей фракции поставил транспортные (они же дальние разведчики и патрульные самолеты), а во вторую - истребители.
Ударный потенциал подобных аппаратов при доступных нам масштабах использования будет ничтожен, как и крылаток. НРФ не Германия Второй Мировой, производить крылатые ракеты тысячами штук в год не сможет.
Максимум ударных возможностей, который возможен для подобных аппаратов, повесить на него комплекс управляемого вооружения с ПТУРс или УАБ. Скорость у нас низкая, маневренность еще ниже, так что в качестве системы управления сгодится обычная человеческая "трехточка" с передачей команд по проводам. При использовании УАБ сможем бомбить с высоты больше досягаемости стрелковки. При использовании ПТУРс, если комплекс с оператором влезет на борт, сможем пускать ракеты вне дальности поражения огнем легких пушек вроде тех, что стоят на БТРах "Минервы".
Использовать против подобных тарахтелок аэростаты заграждения будет больно накладно.
Использование ОМП я не допускаю. Можем обговорить отдельно, почему.
