Post by bevis on Feb 6, 2016 19:33:01 GMT
Насчет механизированного старта, лебедки же на армейских грузовиках должны были остаться? Техника с валом отбора мощности у нас тоже должна быть по идее. Т.е. на базе грузовиков с умершими шинами можно организовать. Этот же леер можно будет использовать для обучения дельтапланеристов. В простом варианте лебедка тупо тянет планер с одной стороны поля к машине стоящей на другом конце. Система целиком интуитивная. Если есть чему лететь и лебедка конечно же. С нее же можно запускать дельтапланы.
Короче, имея дельтаплан, лебедку с мотором( я думаю старт дельтаплана наши трактора и грузовики потянут) можно забрасывать людей в воздух. Проблемой будет лишь вес стальных тросов на армейских лебедках, и для них желательно делать ту систему шкивов, без нее помимо ЛА мотор будет тянуть еще и трос. Первоначальные пуски будут тяжелыми, пока не сработаются пилоты и операторы лебедок, далее с учетом их опыта можно будет сделать нормальную конструкцию.
P.S. Не подумал про то что троса надо метров 500 на заброс ЛА на метров 100 хотя бы. Для обучения 100-200 метров трос. Т.е. да сразу прям не сделать, надо крафтить барабан для такой длины. Найти любой автокран нужно сначала.
Насчет парашютов понял. Не знал просто что вообще ничего нет. Тогда аэростаты не подходят по причине большого расхода ткани.
Вообщем, надо строить аэроглиссеры/аэросани для отработки винтомоторной группы, параллельно на дельтапланах допилить лебедку, и начать делать модели планеров, постепенно скалируя технические наработки.После отработки винтомоторной группы, создания планера и подготовки дельтапланеристов, самого способного в планер для испытаний и обучения, а инженеры будут совмещать мотор и планер. Ткань бида конечно. Как ты писал, до луны и раком.
Тут еще вопрос, у нас ученые знают хотя бы как выглядит устройство самолета, и имеют примерное представление о аэродинамике? вплане хотя бы об элементарном ньютоновском рассмотрении, без подробностей с потоками? если да, то опытным путем планер осилят, по крайней мере если в армии на начало кутерьмы были пилоты или инженеры самолетостроители, их дети будут знать,и возможно дети их детей. Дальше уже на готовых аппаратах они смогут развести академическую деятельность по накоплению, осмыслению и дальнейшей передаче драгоценных знаний.
Ты в supply загляни еще) Я по химпрому могу полную модель развития составить, нужно только чтобы ты поправлял меня, какие у фракции ресурсы есть, и что мы можем сделать, построить)
Короче, имея дельтаплан, лебедку с мотором( я думаю старт дельтаплана наши трактора и грузовики потянут) можно забрасывать людей в воздух. Проблемой будет лишь вес стальных тросов на армейских лебедках, и для них желательно делать ту систему шкивов, без нее помимо ЛА мотор будет тянуть еще и трос. Первоначальные пуски будут тяжелыми, пока не сработаются пилоты и операторы лебедок, далее с учетом их опыта можно будет сделать нормальную конструкцию.
P.S. Не подумал про то что троса надо метров 500 на заброс ЛА на метров 100 хотя бы. Для обучения 100-200 метров трос. Т.е. да сразу прям не сделать, надо крафтить барабан для такой длины. Найти любой автокран нужно сначала.
Насчет парашютов понял. Не знал просто что вообще ничего нет. Тогда аэростаты не подходят по причине большого расхода ткани.
Вообщем, надо строить аэроглиссеры/аэросани для отработки винтомоторной группы, параллельно на дельтапланах допилить лебедку, и начать делать модели планеров, постепенно скалируя технические наработки.После отработки винтомоторной группы, создания планера и подготовки дельтапланеристов, самого способного в планер для испытаний и обучения, а инженеры будут совмещать мотор и планер. Ткань бида конечно. Как ты писал, до луны и раком.
Тут еще вопрос, у нас ученые знают хотя бы как выглядит устройство самолета, и имеют примерное представление о аэродинамике? вплане хотя бы об элементарном ньютоновском рассмотрении, без подробностей с потоками? если да, то опытным путем планер осилят, по крайней мере если в армии на начало кутерьмы были пилоты или инженеры самолетостроители, их дети будут знать,и возможно дети их детей. Дальше уже на готовых аппаратах они смогут развести академическую деятельность по накоплению, осмыслению и дальнейшей передаче драгоценных знаний.
Ты в supply загляни еще) Я по химпрому могу полную модель развития составить, нужно только чтобы ты поправлял меня, какие у фракции ресурсы есть, и что мы можем сделать, построить)
