Post by ridgar on Dec 2, 2014 14:56:30 GMT
Теперь по транспорту: колесный транспорт по нашим грунтовым дорогам, испорченным постоянной эксплуатаций гусеничным транспортом, мягко говоря быстрее ездить не будет. Особенно осенью и весной. А вот ломаться и застревать он будет чаще, намного чаще.
Если мы хотим его использовать с большей отдачей - извольте строить и ремонтировать дороги, причем не грунтовые.
Как итог: быстро ничего сделать нельзя, особенно, без привлечения дополнительных людей. Дайте людей, тогда можно начинать какой-то разговор.
Хотите делать реалистично? Пожалуйста: мы, утрировано, вытачиваем напильником один большой и пару маленьких движков средней паршивости в месяц. Мы греемся исключительно дровами и не имеем внятной научной базы. В период сбора урожая у нас все буквально переключается на сельхоз работы. Но при этом уже мечтаем прыгнуть аж до электроники и авиации, менее чем за три года, хотя у нас основной двигатель на производстве - это водяное колесо. Не слишком ли запросы высокие? Где тут реалистичность (не историческая само собой)?
Если мы хотим его использовать с большей отдачей - извольте строить и ремонтировать дороги, причем не грунтовые.
Как итог: быстро ничего сделать нельзя, особенно, без привлечения дополнительных людей. Дайте людей, тогда можно начинать какой-то разговор.
Хотите делать реалистично? Пожалуйста: мы, утрировано, вытачиваем напильником один большой и пару маленьких движков средней паршивости в месяц. Мы греемся исключительно дровами и не имеем внятной научной базы. В период сбора урожая у нас все буквально переключается на сельхоз работы. Но при этом уже мечтаем прыгнуть аж до электроники и авиации, менее чем за три года, хотя у нас основной двигатель на производстве - это водяное колесо. Не слишком ли запросы высокие? Где тут реалистичность (не историческая само собой)?
